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Vela NGK CR7EB, cobre

M10x1, largura de chave 16mm,
interferência eliminada/ rosca
larga
corresponder a BOSCH UR3CC
/DENSO U22ESR-N

Na área de scooters com capacidades relativamente baixas e altas rotações, altas exigências são feitas das velas de ignição. Superaquecimento com o risco da degola ou a deposição de fuligem-se da vela de ignição são problemas freqüentes com a escolha incorreta da vela de ignição.

Velas de ignição estão disponíveis com diferentes valores térmicos (indicado como uma figura no código de tipo e diferente de um fabricante para a próxima), materiais (por exemplo, cobre, prata, platina), bem como em certos tamanhos unidade padrão (que diferem em termos de comprimento, diâmetro e thread). Plugues de interferência com supressão de ignição são uma boa idéia com a não-interferência suprimida soquetes de vela: as freqüências de rádio de telefones celulares, rádios, etc não são afetados. Eles não são recomendados com ignições fracas, no entanto.

Velas de ignição mais frios são adequados para cilindros de corrida e uso em longas distâncias. Neste contexto, a saída de som térmica do calor para a cabeça do cilindro tem lugar, existe um risco de fuligem, no entanto.

Velas de ignição mais quentes são utilizadas no esporte e cilindros padrão. A chegar a sua temperatura operacional rapidamente, mas também pode superaquecer.

A maioria das velas de ignição para scooters têm um M14x1.25 SW 20,8 fio e são ou longo fio (19mm) ou com rosca curta (12,7 mm). Atenção: colocar uma vela longa thread em uma cabeça de cilindro curto fio irá danificar o pistão. Nós apenas o estoque de ignição de alta qualidade a partir de fichas BOSCH, DENSO e NGK na nossa gama de produtos. BOSCH é um fabricante alemão enquanto NGK e Denso são japoneses.

Conclusão: o intercâmbio regular / substituição é obrigatória. Velas de ignição sobressalentes pertencem em cada compartimento de bagagem.

 

SIP TPP: encomendar um cabo de ignição nova e tomada de corrente nova faísca ao mesmo tempo. Todas as informações necessárias sobre velas de ignição com uma descrição do valor térmica, faísca designações plugue, resistência a interferência e uma comparação entre os fabricantes está disponível tanto no www.sip-scootershop.com e como um download PDF. Outros tipos de vela também são fornecidos aqui.




Números OEM (para fins de comparação)  638852 (PIAGGIO)


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  APRILIA
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
APRILIA Mojito 125 ZD4SZA00 4T AC `08-`13
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  BENELLI
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BENELLI Adiva 125 LEADER 4T AC ´01-´06
  DERBI
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DERBI Boulevard 125 VTHBL2A1A 4T AC `03
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  ITALJET
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ITALJET Torpedo 125/150 LEADER 4T AC
  PIAGGIO
divider Fabricante/Modelo divider CCM divider Tipo divider Motor divider Ano de construção divider Acessório
PIAGGIO Fly 125/150 LEADER 4T AC ´04-´08
PIAGGIO Liberty / Sport 150 LEADER 4T AC `08
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  VESPA
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VESPA ET4 LEADER 150 ZAPM19000 4T AC ´00-´05
VESPA ET4 LEADER 125 ZAPM19000 4T AC ´00-´05
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VESPA LX 2V 150 ZAPM44/ RP8M662 4T AC `06-`09
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