DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
U bent hier
WebshopVespa PX/T...TuningTuning - F...Tandwiel t 56, 1e versnelling,
 Uw mandje
Uw mandje is leeg.
calculate shipping Live! Verzendkosten laten berekenen
 Uw bestellijsten
notepad icon  Gelieve in te loggen.
webshop icon All Webshop
Uw scootermodel
Alleen artikelen tonen die op deze scooter passen.
Meest populaire artikelen

 
prev Afbeeldingen kunnen afwijkennext

Tandwiel t 56, 1e versnelling,

DRT 3-/4-versnelling, voor
Vespa 125 VN/VM/150 VL/VB1,
versterkt

Faro Basso, Fender Light The Vintage Vespa iconen, zonder twijfel! Helaas de weinige overgebleven klassieke Vespa Wideframe modellen hebben de neiging om te worden hersteld in hun oude glorie, geconserveerd en niet meer te zien op de weg! Wat begrijpelijk is wanneer ze geconfronteerd worden met een maximale snelheid van ongeveer 65 kilometer per uur en kwetsbare onderdelen van de motor! Het fascinerende aan de huidige technologische ontwikkelingen die zijn in ontwikkeling voor deze scooter type op de Duitstalige scooter scene te observeren zijn. Een betrouwbare motor met voldoende hoeveelheden van torque (10PS) is nu mogelijk. DRT hebben besloten assisteren bij de productie van geschikte tandwielen vervangen.

Deze set van uitgaande as tandwiel tandwielen 'DRT 807' bestaat uit radertjes met 13-13-17-21 tanden respectievelijk en is onderdeel van een vierversnellingsbak upgrade. Deze kit maakt het mogelijk de oorspronkelijke drie-versnellingsbak die bij de Vespa 125 VM / VN / 150 VL / VB1 te worden opgewaardeerd naar een vier-snelheid-type voor een betere exploitatie van de eventuele extra vermogen beschikbaar en ook een hogere maximale snelheid! Deze omzetting vereist mechanische kennis te zijn goed en veilig geïnstalleerd. De oorspronkelijke uitgaande as van de motor VB1M kan nog steeds worden gebruikt, samen met de ingaande as. De keuzehendel en kruisvormig uit de GS 150 moet worden gebruikt om de VB1M items te vervangen.

De overeenkomstige versnelling radertje maten en hun mogelijke combinatie mogelijkheden zijn hieronder opgesomd. Met gebruik van de oorspronkelijke eerste versnelling, de rest van het tandwiel tandwielen afkomstig van de Vespa PX Lusso modellen motor. De eerste en vierde versnelling tandwielen kunnen geringe modificatie echter met de eerste versnelling met het middengedeelte machinaal te passen en de vierde vereist vernauwing vereisen. De geschikte DRT gear tandwielen kan ook worden gebruikt natuurlijk.

DRT produceren ook hoge kwaliteit primaire schijf tandwielen met 65 of 67 tanden, die het effect van het veranderen van de totale overbrengingsverhouding hebben. Dit kan worden bereikt zonder dat het vervangen van de standaard uitrusting tandwiel ratio's en is volledig compatibel met andere originele versnellingsbak set-ups.

Conclusie: Als u de optie van vier versnellingen op uw Faro Basso wil, zal je nodig hebt om veel te investeren tijd en werk!

SIP-TIP: Vergeet niet om de keuzehendel en kruisvormig bestellen van de GS om dit project te voltooien. U kunt dan experimenteren met mogelijke overbrengingsverhoudingen, te beginnen met een primaire schijf tandwiel dat 65 radertje tanden heeft.

De volgende versnelling radertje combinaties zijn mogelijk, de DRT aanbevelingen voor gebruik met een 65 tand primaire schijf tandwiel, zijn rood gemarkeerd.

Versnelling

Uitgangsas

DRT Gear Cog

Naam

Artikel nummer

Notitie

1 Gear

13 th

56 th

origineel (114,93mm, 3 Gear VB1m)

aanpassingen nodig

2 Gear

13 th

42 th

PX / PX Lusso

15280500

42 th

DRT 801

40438010

41 th

DRT 270

40432700

40 th

DRT 270 / A

4043270A

3 Gear

17 th

38 th

PX Lusso

88130000

38 th

DRT 802

40438020

37 th

DRT 281

40432810

36 th

DRT 282

40432820

4 Gear

21 th

37 th

DRT 290

40432900

aanpassingen nodig

36 th

PX Lusso

22322900

aanpassingen nodig

36 th

DRT 291

40432910

aanpassingen nodig

36 th

DRT 291-O

4043291F

35 th

PX Lusso

88120000

aanpassingen nodig

35 th

DRT 803

40438030

aanpassingen nodig

35 th

DRT 803-O

4043803F

34 th

DRT 292

40432920

aanpassingen nodig

33 th

DRT 305

4043305K

aanpassingen nodig


OEM Nummers (voor vergelijkingsdoeleinden)  18445 (PIAGGIO), IG 0 1^56 808 F.B rinf (DRT)


icon explos Catalogus reserveonderdelen
Dit artikel is aanwezig in de volgende opengewerkte tekeningen ... go Oproepen!
Onze aanbevelingen
Toebehoren
zoom 
93416000 35,00 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
40432910 102,00 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
40436807 259,00 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
40438030 89,00 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
40432810 110,00 €

incl. btw  excl. verzending.
Kopers van dit artikel
kochten ook...
zoom 
16410000 0,70 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
14184400 15,90 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
SLA4L-BS 19,90 €
zzgl. 7,50 € Pfand

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
90000200 162,00 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
PV152754 119,00 €

incl. btw  excl. verzending.
The discribing text of this product was translated automatically. Om de originele tekst te zien, klikt u op hier.
DRT
Tuning - Faro Basso

 
99,00 €
99.00
EUR
Dieser Artikel ist bei uns am Lager verfügbar und wird bei Bestellung sofort versendet.

incl. btw
excl. verzending
Art.nr.
18445000

550g / piece
Voorraadstatus   Hoeveelheid

share

Artikelforum
 
icon scootermodels past op de volgende modellen
  VESPA
divider Fabrikant/Model divider CCM divider Type divider Motor divider Bouwjaar divider Aanvulling
VESPA 125 125 VM1-2T 2T AC `52-`54
VESPA 125 125 VN1-2T 2T AC `54-`57
VESPA 150 150 VB1T 2T AC `57-`58
VESPA 150 150 VL1-3T 2T AC `54-`57
VESPA 150 (T1/150) (D) 150 VL1T 2T AC `55

Legenda: onze magazijnvoorraad
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Ons magazijn bevat ruim voldoende voorraad.
This article is in stock. Van dit artikel is een toereikend aantal bij ons op voorraad.
This article will soon be sold out. Van dit artikel zijn er nog slechts enkele op voorraad.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Dit artikel wordt extra besteld. De levertijd bedraagt ca. 3 weken.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Dit artikel is niet meer voorradig bij ons, maar reeds besteld.
This article is currently not available. Dit artikel is op dit moment helaas niet beschikbaar en wordt binnenkort weer besteld. Het kan desondanks besteld worden, levertijd ca. 3 weken.