DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
U bent hier
WebshopVespa PX/T...Reserveond...Koppeling-...Koppeling FERODO "COSA" stan..
 Uw mandje
Uw mandje is leeg.
calculate shipping Live! Verzendkosten laten berekenen
 Uw bestellijsten
notepad icon  Gelieve in te loggen.
webshop icon All Webshop
Uw scootermodel
Alleen artikelen tonen die op deze scooter passen.
Meest populaire artikelen

 
prev Afbeeldingen kunnen afwijkennext

Koppeling FERODO "COSA" stan..

..dard voor Vespa 125 VNA-TS
/150 VBA-Super/180-200 Rally
/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Ø 115 mm, t 22, 4 voeringen,
kurk, 8 veren, hardheid: L,
versterkt,
met ring

Koppeling verhoogt ca. 3 mm; evt. afstandshouder gebruiken!

PIAGGIO een revolutie in de wereld van de grote frame motor transmissies met de introductie van de COSA II koppeling. Alle bestaande groot frame koppeling problemen werden 's nachts bijna opgelost.

Sinds ongeveer 1995 heeft de COSA II koppeling is gebruikt in alle VESPA PX EFL / '98 / MY / '11 en natuurlijk de COSA II-modellen gebouwd door Piaggio. Het wordt geleverd met 4 frictieplaten, 8 veren en een stevige koppeling mand design. Door de hogere druk die door de toename van het aantal bronnen en de toegenomen wrijving oppervlakte vermogen kan effectiever worden verzonden tussen de krukas en de versnellingsbak. Precision laser-cut koppelingsplaten voorkomen problemen met haken koppelingen. Geen schokken, geen uitglijden, een optimale versie punt en dat alles gecombineerd met een licht, gemakkelijk koppelingshendel actie, zelfs bij gebruik van een sterkere set van veren. Het tandwiel tandwielen voor de COSA II koppeling zijn met 20, 21, 22 en 23 tanden. De tandwielen met 20 of 22 tanden passen in 125-150cc motoren en de 21 of 23 getande tandwielen in de 200cc motoren zonder dat ook vervanging van de primaire aangedreven tandwiel tandwiel. Indien daarentegen een primaire versnelling tandwiel of DRT koppeling tandwiel tandwielen worden, meer overbrengingsverhoudingen mogelijk. Alle VESPA grote frame modellen sinds de VNA / VNB bereik tot 1994 kan worden uitgerust met de COSA II koppeling. Met deze 125-150cc-modellen de bestaande koppelingsdeksel moeten ofwel worden aangepast als gevolg van de grootste maat van de COSA II koppeling conversie, of vervangen door de koppeling deksel van de 200cc motor met een geschikte drukplaat. De traditionele Italiaanse fabrikant Newfren heeft een versie van de COSA II koppeling beschikbaar met een versterking ring gelast rondom de buitenkant van de mand en ook veren, sterker dan de oorspronkelijke items. Deze 'geringde' versie mag alleen worden opgenomen in motoren getuned tot ongeveer 15 PS. Voor alles wat je OE VESPA fans hebben we ook de originele PIAGGIO versie in voorraad.

Handige tip: Helaas zijn de kwaliteitsnormen voor de productie van zowel de fabrikanten van deze koppeling systeem was niet altijd in overeenstemming met de hoge kwaliteit die we zijn gaan verwachten van Piaggio & Co Wij adviseren dan ook dat deze koppelingen alleen worden gebruikt, in hun standaard vorm althans, in originele motor setups. Wanneer een versterking ring is opgenomen, kan licht getuned motoren ook profiteren van deze koppeling systeem. Als echter het comfort dat deze koppeling systeem biedt niet kan worden gedaan zonder - zelfs in een uiterst afgestelde machine het gebruik van een andere, meer geschikte koppeling mand geproduceerd door een van beide onszelf, wordt MMW of Scooter & Services sterk aanbevolen.

Conclusie: In combinatie met een geschikte koppeling mand van de COSA II koppeling blijft de absolute aanrader voor iedere VESPA groot frame motor.

 

SIP-TIP: Als de koppeling assemblage volledig geassembleerd, voorafgaand aan de montage op de krukas, moet de 'nek' deel van de koppeling bodemplaat die aansluit bij de krukas zelf uitsteken 0,5-0,7 mm verder naar de rest van de motor is dan de koppeling versnelling tandwiel om de koppeling een juiste werking. De enigszins slap fabricagetoleranties van de verschillende koppeling componenten kan dit gat wordt verminderd waardoor de spacer ring in aanraking met de primaire aandrijftandwiel tandwiel, zodat voorkomen koppelingsplaat scheiding. Mocht u dit probleem zich voordoet tijdens de montage de koppeling adviseren wij een lichte wijziging aan uw primaire drive gear tandwiel met een lichte afschuining van een verhouding van 02:10 of het gebruik van een geschikt gewijzigd spacer verkrijgbaar in onze winkel (Art.-Nr.69821000) . Voor opname in de krachtige tuning opstellingen het gebruik van een sterkere koppeling korf nodig!

 

SIP-community gebruiker Klose op de Art.-Nr.28865000: aanrader! Past goed en werkt zelfs beter!

 

SIP-community gebruiker CSHCSH (BER Art.nr.28865000): Het is zeer eenvoudig om over te schakelen zonder al te veel druk, terwijl het geven van een uitstekende mid-en high-end.


icon explos Catalogus reserveonderdelen
Dit artikel is aanwezig in de volgende opengewerkte tekeningen ... go Oproepen!
Onze aanbevelingen
Toebehoren
zoom 
17650000 49,00 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
93402000 79,00 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
11351940 10,20 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
69821000 6,90 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
23727400 22,00 €

incl. btw  excl. verzending.
Onze alternatieven
voor dit artikel
zoom 
93031000 169,00 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
93404000 199,00 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
93407300 268,00 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
93406100 182,00 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
93406300 248,00 €

incl. btw  excl. verzending.
Kopers van dit artikel
kochten ook...
zoom 
69820000 1,80 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
21214100 3,30 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
87070000 1,20 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
69821000 6,90 €

incl. btw  excl. verzending.
zoom 
87060000 1,20 €

incl. btw  excl. verzending.
The discribing text of this product was translated automatically. Om de originele tekst te zien, klikt u op hier.
FERODO
Koppeling- Service-Onderdelen

 
149,00 €
149.00
EUR
Dieser Artikel ist bei uns am Lager verfügbar und wird bei Bestellung sofort versendet.

incl. btw
excl. verzending
Du kannst diesen Artikel auch finanzieren
Informationen zu möglichen Raten
Art.nr.
93045000

1.300g / piece
Voorraadstatus   Hoeveelheid
Kosteloze levering binnen Duitsland
share

Pages(s) 432 to open.
Catalog Preview Page
Artikelforum
Reserveonderdelen
TagCloud
 
icon scootermodels past op de volgende modellen
  LML
divider Fabrikant/Model divider CCM divider Type divider Motor divider Bouwjaar divider Aanvulling
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella 125 4T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella 150 4T AC
  VESPA
divider Fabrikant/Model divider CCM divider Type divider Motor divider Bouwjaar divider Aanvulling
VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 125 GT / 125 Sprint 125 VNL1-2 2T AC `61-`73 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC `68-`78 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 125 Super 125 VNC1T 2T AC `65-`69 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC `75-`78 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 150 (T4/150) (D) 150 VGLA-B 2T AC `59-`65 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 150 GL 150 VLA1T 2T AC `62-`64 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 150 GL Touring (DK) 150 VGLA-B 2T AC `57-`58 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 150 Sprint 150 VLB1T 2T AC `65-`74 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC `69-`79 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 150 Super 150 VBC1T 2T AC `65-`79 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA 180 Rally 180 VSD1T 2T AC `68-`73
VESPA 200 Rally 200 VSE1T 2T AC `72-`79
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC `87-`90
VESPA COSA 1 200 VSR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC `88-`91
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC `91-
VESPA COSA 2 200 VSR1T 2T AC `90-`96
VESPA P125X 125 VNX1T 2T AC `77-`82 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC `78-`90 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC `78-`85 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC `77-`83
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80 V8A1T 2T AC `80-`84 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC `81-`83 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA PX 80 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 80 V8X1T 2T AC `83-`90 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC `83-`84 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC `11-
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC `07-
VESPA PX125 E 125 VNX2T 2T AC `81-`83 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA PX125 E '98 / Millenium 125 VNX2T 2T AC `98-`05
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 ab 1995
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC `83-`97 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC `11-
VESPA PX150 E '98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 ab 1995
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC `83-`97 Kuludeckel modifizieren oder 200er Deckel verwenden
VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC `98-`05
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC `83-`97
VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90
VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95
https://test.sip-scootershop.com/main/checkout/Payment/PayPalDeferred.aspx?sum=149,00

Legenda: onze magazijnvoorraad
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Ons magazijn bevat ruim voldoende voorraad.
This article is in stock. Van dit artikel is een toereikend aantal bij ons op voorraad.
This article will soon be sold out. Van dit artikel zijn er nog slechts enkele op voorraad.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. Dit artikel wordt extra besteld. De levertijd bedraagt ca. 3 weken.
This article is currently not available but will be back in stock soon. Dit artikel is niet meer voorradig bij ons, maar reeds besteld.
This article is currently not available. Dit artikel is op dit moment helaas niet beschikbaar en wordt binnenkort weer besteld. Het kan desondanks besteld worden, levertijd ca. 3 weken.