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Pignone primaria 25 denti,

CRIMAZ per Vespa 50-125/PV/ET3
/PK50-125/S/XL/XL2,
Ø 39,8 mm, denti dritti, per
primario 24/72, con cono
per motori elaborati

Cristian Mazelli è un appassionato di Vespa dedicato ed è stato più attivo sulla scena motorino corsa italiana per molti anni. Durante il suo tempo come un corridore era costantemente di fronte a problemi materiali e di qualità parte ha ritenuto come inadatto per il compito in mano. Per facilitare questi colli di bottiglia nella fornitura ha deciso di usare la sua conoscenza carriera basata su ricerca industriale e di sviluppo per creare le parti sotto il suo nome che ora commercializza con il logo 'CRIMAZ'. Le soluzioni curati in ogni dettaglio in combinazione con ottima qualità sono i risultati!

Questi cinghietti di trasmissione primaria di CRIMAZ per i motori Smallframe Vespa sono stati progettati includendo una caratteristica esclusiva. Sono premuti in posizione su un albero conico, consentendo loro di trasmettere più potenza rispetto all'installazione originale.

CRIMAZ raccomanda di essere serrati tra 60/70 Nm.

I cricchi a trasmissione primaria CRIMAZ sono disposti in gruppi per soddisfare le varietà dei coglioni frizione disponibili.

22-23-24-25 denti per 72

25-26-27-28 denti dentati per 69

28-29 denti dentati per 67

23-24-25 denti dentati per 61 denti diagonalmente tagliati

Questi cunei ad azionamento primario possono essere combinati con i cog prodotti da vari produttori quali CIF, Newfren, RMS, Olympia, Ricambio Rapido, PINASCO e DRT. I denti tagliati diagonalmente sono concepiti per l'uso con i componenti di trasmissione originali dei motori Vespa ET-3 / Primavera.

Per una rimozione più facile, questi filetti sono dotati di tre fili a cui può essere collegata una speciale adattatore, anche da parte di CRIMAZ .

I dentelli più grandi con 37, 28 e 29 denti possono, in circostanze, entrare in contatto con gli involucri del motore durante l'uso. Per evitare questo controllo della clearance e modificare gli involucri del motore prima dell'assemblaggio finale.

Conclusione: Una soluzione intelligente per un collegamento solido tra albero a gomiti e azionamento primario che è anche disponibile per soddisfare vari allestimenti di trasmissione!

SIP - SUGGERIMENTO: Non dimenticare di ordinare i dadi ad albero adatti (# 40440920) da CRIMAZ e una nuova guarnizione della copertura frizione (# 90898500).


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