DE

EN

FR

NL

IT

ES

GR

CS

PT

JP

PL

HU
 
Du bist hier:
WebshopLambrettaTuningRacing főt...Racing főtengely SIP
 Your Shopping Cart
Your shopping cart is empty.
calculate shipping Live! Shipping Costs Calculation
 Your Notepads
notepad icon  Please login to use the Notepads.
webshop icon All Webshop
Your Scooter
Show only articles for selected scooter.
Most Popular Articles

 
prev Pictures may look differentnext

Racing főtengely SIP

PERFORMANCE tá Lambretta DL/GP
125-200ccm
löketre: 58,0mm, Hajtókar: 116,0mm,
dugattyúcsapszeg 16mm, Kúp
nagy 25mm,
SPORT-TUNING,
nagyteljesítményű és utcai
közlekedésre alkalmas

csak versenycélokra!

A DL / GP gyújtáshoz felszerelt Lambretta motorok nagyfeszültségű főtengelye.

 

A hengerrel együtt a főtengely minden motornak a szíve. Ez az egyik legnehezebb munkaeszköz, és a dugattyúk lökethosszának forgó mozgatásra való átalakítása a legmagasabb minőséget és a precíziós gyártási szintet igényli a tartós használathoz.

 

A jól gyártott főtengelyt is megfelelően kiegyensúlyozzuk a rezgés csökkentése érdekében a motorban, és az oszcilláló masszákat alacsony szinten kell tartani, hogy megkönnyítsük a motor jobb teljesítményét. A nagy végcsapágy ugyanolyan sebességgel forog, mint a fordulatszámú motorok, megkapja a kenést a kétütemű olajból az üzemanyag-keverékben, és a motor minden egyes fordulatánál kétszer változtatni kell a dugattyúk hirtelen irányváltását.

A forgattyústengely, amely összeköti mindkét forgattyúszalagot a kúpos rúddal, az összeszerelés során egy precíz merevséget kell nyomni, hogy elkerülhető legyen a forgattyúszövedékek működésképtelenné tétele. Annak érdekében, hogy az üzemanyag-keverék megfelelően kenje meg a kúpos rúd alsó szemét hordozó nagy végét, kenje be a kenési nyílásokat.

 

Ez a vadonatúj SIP főtengely-sorozat 100% -ban Made Made Olaszországból áll, és könnyen teljesítheti a fentiekben felsorolt u200bu200bkövetelményeket, különösen a csúcsminőségű és jól megfogalmazott konstrukciós jellemzőkkel kapcsolatban. Minden egyes főtengely kiegyensúlyozott, hogy kompatibilis legyen a löket, a rúd hosszával és a robogó modelljével, amelyhez hozzá van illesztve.

A főtengelyek két változata áll rendelkezésre. A "Premium" modellek magas végű "standard" típusú rúddal vannak felszerelve, ami azt jelenti, hogy a felületet nem kezelik. A kúpos rúd ezen változata szintén rendelkezik kenési nyílásokkal és lyukakkal mind a nagy, mind a kisméretű csapágyak számára. A "Teljesítmény" főtengelyek azonban rendkívül jó minõségû rúddal rendelkeznek. A kapott polírozás javítja a felületi felületet, stabilabb molekuláris szerkezetet biztosítva, ami keményebb és tartósabbá teszi a rudat. A simább felületkezelés segít csökkenteni a turbulenciát a motorban, miközben sok súlyt takarít meg. Gázáramú profiljuk van, és felülvizsgált nagyvégű kialakításuk javítja az ott található csapágy kenését.

 

Lambretta főtengelyek

 

A Lambretta LI / TV / SX / DL / GP modellekhez gyártott főtengelyek két fő jellemzővel különböztethetők meg: A rúd és a lendkerék oldalsó forgattyústengelyének átmérője.

 

A szilárdabb, 25 mm-es átmérőjű eredeti tengelytömítéssel rendelkező tengelyes tengelycsapágyak csak a DL / GP motor kialakításánál találhatók, a kisebb csonk, amely minden más modellben megtalálható, azonnal szűkre esik 21 mm-re pont. Ezáltal a vastagabb DL / GP típusú főtengelyek felszerelése nyilvánvaló, ha nem feltétlenül szükséges, minden hangolt Lambretta motorban!

 

Szinte minden Lambretta modellt állítottak elő, beleértve egy 107 mm-es teljes hosszát is. Csak a Lambretta TV 175-hez szerelt főtengely rendelkezett egy 116 mm-es rúddal, ami az észrevétlenül simább futó motor előnyének köszönhető. Az utóbbi időkben számos tuninghenger áll rendelkezésre, adott esetben beleértve a csökkentett kompressziós magasságú dugattyút is (30 mm helyett 39 mm). Ez lehetővé teszi a főtengely felszerelését a Lambretta LI / TV / SX / GP / DL motorok 116 mm-es rúdjával.

 

A SIP Lambretta főtengelyek 107 mm-es vagy 116 mm-es rúddal kaphatók, és különböző lökethosszúak. Ezenkívül a választás lehetséges egy szabványos vagy polírozott típusú rúd és a főtengely-szerelvény között is.

 

Összegzés: Nagyon magas minőségű főtengelyek az univerzális működéshez, a csúcsminőségű helyreállítási projektektől egészen a borotválkozási időkig a versenypályán!

 

SIP - TIPP: Ne felejtse el megváltoztatni a főtengely csapágyait és az olaj tömítéseit a főtengely cseréjében vagy javításakor!

A tökéletes főtengely TS 1 motor, egy szilárd kúp és kiváló minőségű csapágyak
maximális tartósság a motor.

Szintén a felső választás átalakítására kis LI / SX főtengely elektronikus gyújtás.


Recommendations
Accessories
zoom 
93151100 39,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
15040500 679,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
15040000 575,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
15039100 359,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
15035000 540,00 €

incl. VAT  plus shipping.
Our Alternatives
for this item
zoom 
45194000 135,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
60341480 219,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
45210100 175,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
60341500 105,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
45240300 259,00 €

incl. VAT  plus shipping.
Customers choice
might interest you...
zoom 
45210100 175,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
45240200 262,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
45240300 259,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
50000820 169,00 €

incl. VAT  plus shipping.
zoom 
81038000 79,00 €

incl. VAT  plus shipping.
The discribing text of this product was translated automatically. To see the original text, click here.
SIP PERFORMANCE
Racing főtengely

 
262,00 €
262.00
EUR
in_stock

incl. VAT
plus shipping
Du kannst diesen Artikel auch finanzieren
Informationen zu möglichen Raten
Art.No.
45240100

2.520g / piece
Stock on hand   Amount
Free shipping
share

Product forums
Spare Parts
 
icon scootermodels This product fits the following models
  LAMBRETTA
divider Producer/Model divider cc divider Type divider Engine divider Yr. of Const. divider Extra
LAMBRETTA DL/ GP 125 125 22/1 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA DL/ GP 150 150 22/0 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA DL/ GP 200 200 22/2 2T AC 1969-1971
LAMBRETTA GP 150 SIL 150 22/0 2T AC
LAMBRETTA GP 200 SIL 200 22/2 2T AC
LAMBRETTA Jet 200 SERVETA 200 200SX 2T AC 1967-1982 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA LI 125 Serie 1 125 125LI 2T AC 1958-1959 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA LI 125 Serie 2 125 125LI 2T AC 1959-1961 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA LI 125 Serie 3 125 125LI3 2T AC 1961-1967 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA LI 125 Serie 4 125 125LI4 2T AC DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA LI 125 SERVETA 125 125LI 2T AC 1961-1965 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA LI 150 Serie 1 150 150LI 2T AC 1958-1959 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA LI 150 Serie 2 150 150LI 2T AC 1959-1961 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA LI 150 Serie 3 150 150LI3 2T AC 1962-1967 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA LI 150 SERVETA 150 150LI 2T AC 1960-1965 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA SX 150 Serie 3/ X 150 Special 150 150SX 2T AC 1966-1969 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA SX 200 Serie 3/ X 200 Special 200 200SX 2T AC 1966-1969 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA TV 175 Serie 2/ SS 175 175TV 2T AC 1959-1961 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA TV 175 Serie 3 175 175TV3 2T AC 1962-1965 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA TV 175 SERVETA 175 175TV 2T AC 1963-1965 DL/GP ignition necessary
LAMBRETTA TV 200 Serie 3 200 TV3 2T AC 1963-1965
https://test.sip-scootershop.com/main/checkout/Payment/PayPalDeferred.aspx?sum=262,00

Legend: Quantity In Stock
close

This article is in stock and ready to be shipped immediately. Our warehouse is fully stocked.
This article is in stock. This item is in stock in sufficient quantity.
This article will soon be sold out. This item will be sold out soon.
This item is ordered by us especially for you. Deliverytime might take more than 3 weeks. You cannot cancel this order any more. This item needs to be ordered especially for you. The expected delivery time is about 3 weeks.
This article is currently not available but will be back in stock soon. This item is currently not available but will be back in stock soon.
This article is currently not available. This item is currently not available. You can order it nevertheless. The expected delivery time is about 3 weeks.